AQAS/ISO partenaires

Les clients posent des exigences plus élevées aux transitaires et transporteurs de marchandises!

Depuis le début de 2009, beaucoup de lois et normes nouvelles ou révisées sont en vigueur qui ont pour objectif d’augmenter la sécurité et la qualité dans le transport. Les transitaires et les transporteurs sont mis davantage sous pression de la part des affréteurs et des assurances au sujet de la transposition. Les délais pour satisfaire les données imposées sont en partie déjà échus ou à peu de temps de leur échéance! Le non-accomplissement d’exigences de clients clairement définies peuvent conduire à la perte desdits clients et empêchent définitivement la participation à des appels d’offres. Nombre d’entreprises de transport ont perdu la vue d’ensemble dans le fouillis des lois et normes; d’autres investissent de grosses sommes dans des solutions isolées au lieu de créer des structures intégrées comprenant toutes les données imposées. L’aperçu ci-après contient quelques exemples de lois et normes qu’il s’agit de transposer de toute urgence.

• Norme ISO 9001 révisée (gestion de la qualité): 1.11.2008
• OTR révisée (ordonnance sur les chauffeurs) depuis le 1.1.2008
• Nouvelle OAC (ordonnance sur l’admission des chauffeurs) depuis le 15.6.2007
• ADR révisée dans le domaine des marchandises dangereuses depuis le 1.1.2009
• CFST 6508 révisée (sécurité au travail et protection de la santé): 1.2.2007
• Nouvelle norme ISO 28.000 Gestion de la sécurité dans la chaîne de livraison: 2006
• Norme ISO 14.001 révisée Gestion de l’environnement : 2007
• GDP Good Distribution Practice: 2006
• GMP Bonne pratique d’entreposage dans le transport de médicaments: 2007
• OHSAS 18.001 révisée (sécurité au travail) 2007
• Ordonnance sur les préposés aux marchandises dangereuses: 01.01.2003, dernière modification en oct. 2008

S’y ajoutent les nouvelles exigences du CO concernant un système de contrôle interne et l’appréciation légale des risques (art. 663b chi. 12) pour toute entreprise – indépendamment de sa dimension et de sa structure.

Sont en outre applicables pour le transport de produits chimiques chez de nombreux affréteurs (depuis le 1.1.2009) les exigences renforcées de la CEFIC. La certification selon la norme ISO 9001 ne remplit depuis longtemps plus les attentes des affréteurs dans le transport et le transbordement de produits chimiques. Ces derniers demandent instamment un SQAS (Safety and Quality Assessment System) et les preuves y relatives par des certificateurs indépendants. Le non-accomplissement conduit immanquablement à une perte de clientèle …

Il est donc grand temps que les transitaires et entreprises de transport réfléchissent à la transposition des données imposées. Ce n’est que de cette façon, en période de baisse des volumes de marchandises, qu’ils parviendront à conserver leurs clients ou à en gagner de nouveaux.

Safeconsult AG vous aide dans l’accomplissement de toutes les exigences dans le transport des marchandises dangereuses. En collaboration avec l’Institut pour la gestion d’entreprises, nous nous engageons en faveur de solutions de branche axées sur la pratique et simples. L’Institut pour la gestion d’entreprises  vous montre comment satisfaire les exigences légales au moyen d’un système intégré et complet, comment augmenter l’efficacité et l’efficience et, simultanément, réduire le travail administratif et les coûts.  

Rick Gold
Institut pour la gestion d’entreprises
Tel. 062 752 08 30
info@unternehmensmanagement.ch