Formazione e perfezionamento: un dovere!

Per le persone incaricate e per gli altri responsabili del settore le informazioni esatte e le conoscenze nel campo delle merci pericolose sono una premessa fondamentale, nonché una chiave di ottimizzazione del processo e di riduzione dei rischi. Anche la formazione va considerata come adempimento del dovere, segnatamente delle esigenze di GGBV, ADR, IATA-DGR, direttiva sugli imballaggi CTU, ecc..

I vantaggi

• Sicurezza grazie a personale qualificato
• Ottimizzazione del processo in seguito all’eliminazione di errori e alla contemporanea riduzione di rischi
• Condizione importante per una delega (funzionale), compresa quella della responsabilità
• Padronanza della mole "galoppante" di prescrizioni

Con formazioni inhouse specifiche della ditta, impartite da consulenti in materia di sicurezza (addetti alla sicurezza per il trasporto di merci pericolose) della SafeConsult AG, è possibile acquisire conoscenze mirate e conformi alla prassi, applicabili con effetto immediato.

Come imprenditore aziendale siete così in grado di prevedere, risp. di anticipare il pericolo per evitare infortuni che potrebbero risalire alla movimentazione di merci pericolose.

Nuovo!!! Formazione del personale IATA-DGR

Tutte le persone che partecipano al trasporto di merci pericolose nel traffico aereo devono essere in possesso di un certificato di formazione secondo IATA-DGR ed aver superato l’esame in ragione di almeno l’80%. Indipendentemente dal fatto che il collaboratore prepari un collo per la spedizione o compili la necessaria dichiarazione dello speditore ("Shippers-Declaration"), risp. che quest’ultima venga firmata da un superiore, egli deve possedere per tali compiti specifici il certificato formale di formazione. L’imprenditore deve poter comprovare che ogni collaboratore abbia frequentato con successo un corso di formazione in tale campo.

Offerenti licenziati di corsi di formazione

I corsi di formazione secondo IATA-DGR possono essere offerti solo da organizzatori che sono in possesso di un’autorizzazione delle autorità competenti. In Svizzera trattasi dell’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC). Gli istruttori dispongono a tal riguardo della cosiddetta "Trainerlizenz" per corsi di formazione secondo IATA-DGR.